受总公司邀请,前往合肥去给总公司在此举办的一个培训班讲课。因为临近月末业务紧张,按照行程,22日晚西安乘坐K60次列车23日中午到12:40到合肥,下午四点的课,当晚22:34的K62次返回西安,所以根本就没有考虑跑邮局盖戳。
结果列车一进安徽境内就开始晚点,12点半才到淮南,因此在担心能不能赶上课时,因为列车员说有可能还继续晚点,有什么办法呢?只能先给班务老师发短信告知情况,任由列车慢慢悠悠的行进了,在路上还看到了淮南李忠曾经寄过日戳的九龙岗站,可惜心似箭,没有准备照相机拍下站牌。终于列车在近两点半才到合肥。
一出车站,环顾了一下车站两边,还是下意识找一下邮局在
哪里,猛然发现在
车站右侧遮挡视线的一个小房(是不是小房也实在是不知道,没有刻意观察)上面露出的一条绿色像是邮局门头,赶紧转过去,果不其然。时间有些紧,冲进邮局直奔柜台递上一枚幸运明信片要求盖戳,结果营业员说要销票就得寄走,不寄的话只能盖到空白处。赶时间没工夫去争了,只要给盖也就无所谓了。出邮局时又扔进邮筒一枚我平时盖好我的名址章的明信片。出门打的赶往培训班,还好,没有误了讲课的时间。
6点晚餐时,和安徽分公司的同事边吃边交流工作,竟聊到九点多,打车赶往火车站,登上北上的列车返回西安。
其实我到安徽多少次已经记不住了,因为老丈人家就在安徽,但是到合肥却是第一次。而这次合肥之行,对于合肥的印象竟然只有火车站和培训所在的酒店,整个城市没有什么特别的感受,进站以前买了两份当地的报纸合肥晚报和安徽商报,车上翻看报纸上的文字也是文字,脑袋里没有任何的形象概念。所以这篇日志的题目就叫《匆走合肥》了,连走马观花都算不上。
最后说说邮局吧,邮局名叫“新站邮政支局”,此新站是相对老站而言的。因为老火车站已经不能适应铁路客流的增长,因此1997年合肥新站投入使用,将老站的客运全部转移到新站,老站只留下了货运业务,不过也会随着合肥北站的建成而彻底关闭老站。因而此处设立的邮局也就叫做“新站邮政支局”了。但我的印象中老火车站原来也应该有邮局,也是因为铁路客运业务移至新站而撤销了。
当然希望以后还有机会去合肥,真正感受一下合肥城市的魅力。
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